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在現今的台灣社會上，錢不是萬能但是沒錢卻是萬萬不能

尤其是像我們這樣的小資族

每個月的薪資扣掉生活開銷外

能存的還有多少？

如果生活突然來個意料之外的小插曲就是需要一筆不算小的資金時，

那該怎麼辦？

當然前提是親朋好友不願意幫忙之下

或者是不好意思向親朋好友們開口借錢

那還有管道嗎？

（千萬別跟我說地下錢莊）．．．

有的！就是銀行，雖然我對銀行不是很熟

但我相信要跟銀行借到錢

只要讓銀行相信你是有能力償還的，銀行一定會借！

像是你有穩定的工作，穩定的薪水，信用上是正常的就可以跟銀行信用貸款！

還有不要覺得跟銀行貸款很難，

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高雄長照機構防疫加嚴 工作人員須每周快篩陰才能上班

國內新冠肺炎疫情持續升溫，高雄2日新增636例本土確診個案，高雄市長陳其邁針對住宿型長照機構及在家照顧服務公布加強防疫措施，由於Omicron變異病毒傳染力強，且大部分屬於輕症或無症狀患者，因此，長照機構工作人員必須每周快篩陰性，才得以上工執行照顧服務。高市府衛生局指出，Omicron變異病毒傳染力強，且感染者超過3成都屬無症狀，因而時常會有同住家人、外人不知自己已經染疫，又在進出家戶時，不慎將病毒傳染給家中長輩，或是長輩在接受生活照顧服務時，不慎在過程中遭到傳染。陳其邁宣布，高雄住宿型長照機構內的工作人員，包含照顧服務員、清潔人員、外包人員及協力廠商等，必須分開用餐、不可共桌，且應接種3劑疫苗，未滿95％以上者，暫停收住新住民，即日起至5月31日工作人員每周三至機構上班前應執行快篩，陰性才得以進入機構工作，快篩由市府公費提供。在家照護服務部分，陳其邁表示，照顧服務員需打滿3劑或2劑且每周快篩結果陰性者，才得提供近距離身體接觸照顧服務，也才可報備至其他居家機構支援服務，而照顧服務員或其任一位同住家屬若出現急性呼吸道症狀時，應快篩陰性後才得以提供服務。

寵物用藥糾紛再起 陳吉仲：合法申請用藥流程擬簡化

近日寵物用藥糾紛再上討論桌，各黨立委今(2)日於立法院質詢時要求，在動物用藥上應比照先進國家作法，針對法律與資源的不足來精進。農委會主委陳吉仲表示，可思考比照日本等先用藥再申報的做法，今日下午將召開相關會議討論。民進黨立委高嘉瑜日前質詢表示，民眾因獸醫使用未持合法藥證的化療藥物「帕拉丁（palladia）而提告，除了讓獸醫不敢冒險使用該藥，也讓許多飼主反彈，顯示國內寵物用藥的爭議長年未解。立法院經濟委員會今日審查及處理111年度中央政府總預算案有關農委會及所屬主管預算案。時代力量立委邱顯智表示，動物用藥輸入制度一直受到關注，以英國為例，英國因為境內沒有該藥物，獸醫若要使用該藥物時，獸醫師必須要說明使用該藥的必要性，以及為何國內藥物無法達到診治效果，只要是獸醫局表列清單內的藥物，用電子信件就能快速核發許可。邱顯智指出，為何要建立類似英國、日本等先進國家的動物用藥輸入管理制度，台灣的問題究竟是法規還是資源不足，農委會應在一個月內提出報告。國民黨立委洪孟楷表示，如果能透過合法途徑用藥，有誰會不想？但絕對不能因為個案或是行政單位的疏失，進而導致其他治療中的毛小孩權益受損，立委修法曠日費時，主管機關可在行政上更快著手。農委會主委陳吉仲說，目前有5種方式可合法取得用藥，包含有危及寵物生命之緊急狀況時，得循「寵物緊急需用人藥治療平台」取得人用藥品，可思考比照日本先用藥再申報的做法，申請流程的簡化會是方向，下午就會召開會議討論。

田中支線串連雙鐵 王國材提3點指示

立法院交通委員會2日考察彰化地區交通建設案，交通部長王國材、台鐵局長杜微公路總局長陳文瑞、路政司長林福山，以及立委陳素月、彰化縣副縣長洪榮章等皆與會，期間考察「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」（台鐵田中支線）與「集集支線基礎設施改善」執行進度，以及彰化縣政府「縣道148線溪湖外環道新闢工程」推動情形。「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」可行性研究已在2019年奉行政院核定，本計畫是以台鐵田中站出岔，新舖設軌道銜接至高鐵彰化站，將設置新端點車站，並讓高鐵彰化站與台鐵新設端點車站之間以空橋相連接，以增進旅客轉乘便利性，本計畫經費約29.92億元，設計、施工及土地取得等期程約7年；目前交通部已於2022年3月4日將本計畫綜合規劃函報行政院。另，「集集支線基礎設施改善」已於2019年奉行政院核定，總經費23.63億元，主要工作為沿線隧道擴孔加固、邊坡穩定、車站外觀及周遭設施改善、軌道強度、車站月台改善及增加交會站以提升軌道容量等。此兩項計畫完工後，將可由高鐵彰化站台鐵田中支線，串聯集集支線，採一車到底方式，透過台鐵與高鐵優質轉乘服務，帶動集集支線觀光，擴展觀光效益活絡周邊發展。王國材對兩項計畫，提出三點指示：一、高鐵彰化站台鐵轉乘接駁計畫（田中支線）已函報行政院審查中，請台鐵局賡續辦理。二、未來台鐵田中站於田中支線完成後，將形成彰化、田中地區重要的轉運中心，所以台鐵田中站的公路客運轉乘、計程車排班環境及田中站體美化等交通動線及設施規劃，請台鐵局納入該項計畫通盤考量。三、未來鐵路法完成修法及台鐵公司化以後，將使台鐵土地開發法規鬆綁，土地開發亦將呈多元化，未來台鐵資產開發也會有長遠思考。至於彰化縣政府提出之「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，為彰化縣政府考量溪湖鎮都市計畫內原148線路段恐無法承擔未來中科二林園區及精密機械產業園區所衍生之道路交通需求，爰規劃辦理「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，計畫長度約5.76公里，寬度25公尺，總經費約21.95億元。有關前述「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，王國材表示支持，並請縣府加速完成都市計畫變更、環境差異分析作業，並請就路線部分積極與地方民眾溝通協調，以利後續用地取得順遂。請縣府盡速修正計畫，循公路總局生活圈計畫報局申請補助，以利納入該局本年6月份審議會議進行審議。